当前位置: 首页 > 技术资料 > i-bus智能建筑控制系统

相关商品

浏览历史

i-bus智能建筑控制系统
泰科贝瑞科技(北京)有限公司

ABB i-bus智能建筑控制系统(以下简称:i-bus系统)采用KNX 总线标准,i-bus系统中受控的负载直接与控制系统的驱动器相连,所有传感器(如:智能面板、移动感应器、光亮传感器)和驱动器(如:开关驱动器、窗帘驱动器)都是通过一种通信介质(如:i-bus 总线)相互连接在一起。当一个智能面板的按钮被按下时,它通过通信介质i-bus 总线向设定的驱动器以电信号的形式发出一个指令,驱动器收到电信号后经过内置CPU 进行信息处理然后再驱动负载,实现相应的功能。这意味着在系统不作任何改动的情况下通过编程实现功能的灵活多变。

i-bus系统的主要控制功能

- 灯光控制

- 温度控制 ( 例: 风机盘管 / 地加热 / 暖气片 )

- 通风幕墙及遮阳系统控制

- 电动窗帘、电动门窗控制

- 系统信号监视

- 中央控制

i-bus系统特点

1) i-bus系统结构是分布式总线结构, 系统内传感器和驱动器有独立CPU, 相互之间是对等关系。

2) 系统中任何传感器和驱动器的损坏,不会影响到其他无程序关联的系统元件的运行。维修、更换或升级系统内的元件、软件时,系统的其余部分可照常运行,维护保养方便。系统具有强大的可扩展性,对于功能的增加或控制回路的增加,只需挂接相应的元件,而无需改动系统内原有的元件和接线,便能达到要求。

3) 系统的控制回路为总线制,结构简单,没有大量总线电缆的敷设和繁杂的控制设计。驱动器及系统元件安装在强电箱内。现场传感器(智能面板、移动感应器等)之间以及与强电箱内设备只需一条i-bus 总线进行连接,总线采用 SELV(24V 安全低电压) 供电方式,安全可靠,操作方便。

4) 控制功能的修改方便灵活,只需少量的程序调整,不需要现场重新布线就可以实现。此外,通过有效的控制方式可节约能源,提高效率。例:通过时钟和光线控制设定,使系统自动运行到最佳状态,合理节约能源,方便管理和维护。

5) 所有驱动器及系统元件均为模数化产品,采用标准35mm 导轨安装方式,安装尺寸符合普通标准照明配电箱的规格。现场智能面板及移动感应器采用国标86 盒或VDE 德标80 底盒墙装方式,施工简单,控制功能变化更方便。

6) i-bus系统采用分层结构,分成支线和区域,一般情况下,可有15 条支线经过线路耦合器与干线相连接,组成区域。支线中的信号,经过线路耦合器过滤掉不必要的信号,才能被允许进入干线中,以提高干线通讯的效率。支线之间也可采用IP 路由器连接,干线采用局域网的数据传输方式,有效提高整个系统的数据交换速率,在局域网内数据的传输速率由网络设备的性能决定。

7) i-bus总线电缆本身具有屏蔽能力,总线电缆不能接地。

8) 带电流检测功能的开关驱动器,可以监视回路电气设备是否损坏并报警。

9) 系统元件巡检功能,可以监视系统内元件是否在线,若有总线故障或元件故障、断线可及时上报。

用户评论(共0条评论)

  • 暂时还没有任何用户评论
总计 0 个记录,共 1 页。 第一页 上一页 下一页 最末页
用户名: 匿名用户
E-mail:
评价等级: 1星 2星 3星 4星 5星
评论内容:
验证码: captcha